Ремонт опорно-поворотных устройств (ОПУ)

Наше предприятие уже несколько лет успешно занимается капитально-восстановительным ремонтом опорно-поворотных устройств (ОПУ) башенных кранов, гусеничных кранов, портальных кранов, железнодорожных кранов, манипуляторов, автовышек, автомобильных кранов, экскаваторов, а также других устройств и механизмов, где может использоваться опорно-поворотные устройства (например, детская карусель, поворотные сварочные столы, поворотные столы для пескоструйной и дробеструйной обработки, лесозаготовительная  техника, перегружатели металлолома, буровое оборудование, сушильные барабаны, смешивающие ёмкости и даже поворотные платформы для легкомоторных самолётов в ангаре) российского и импортного производства.

Опорно-поворотное устройство это тот же самый подшипник, только крупногабаритный, в процессе эксплуатации на него воздействуют большие осевые и радиальные нагрузки, при передачи вращательного движения воздействуют большие опрокидывающие и крутящие моменты.

По способу привода опорно-поворотные устройства можно условно разделить на три типа:

• с внутренним зубчатым венцом;
• с наружным зубчатым венцом;
• без зубчатой передачи.

По типу опор качения опорно-поворотные устройства подразделяют на:

• шариковые;
• роликовые.

В зависимости от места применения и условий эксплуатации опорно-поворотные устройства могут быть однорядными, двухрядными, трёхрядными и т. д.

Весь цикл работ по выполнению капитально-восстановительного ремонта производится на нашем предприятии с применением технологического оборудования и опытного квалифицированного персонала.

В процессе эксплуатации опорно-поворотного устройства, происходит износ и выработка зубчатого зацепления венца (выламывание, выкрашивание, наклёп на поверхности зубьев), а также дорожек и тел качения (шариков или роликов), на этой поверхности появляются задиры. Всё это приводит к увеличению зазора между подвижной и неподвижной частями ОПУ, и впоследствии происходит закусывание и полное заклинивание, что приводит к выводу из строя оборудования.

Виды работ при капитально-восстановительном ремонте ОПУ:

• восстановление дорожек тел качения (наплавка, механическая обработка с доведением чистоты рабочей поверхности, термическая обработка);
• замена тел качения (ролики, шарики, с изготовлением сепараторов при  необходимости);
• регулировка радиального и торцевого люфта ОПУ (с изготовлением регулировочных пластин);
• восстановление зубчатого зацепления;
• замена резинового защитного уплотнителя (пыльник);
• изготовление новых высокопрочных метизов для установки ОПУ.

На все виды производимых работ предоставляется гарантия.

Услуги: